这是西北行以来最艰难的路程。从青海茫崖到新疆若羌200多公里“国道”全是茫茫戈壁和海拔5000多米的阿尔金山。有的地方几乎分辨不清哪儿是路，车子跑上一两个小时常常看不到过往车辆或一个人家。来往客运只有一辆有人就开没人就停的旧吉普车。

     选择这条路线是为了和田县斯马瓦提乡一个名叫海买尔买卖提的维族女孩。8年前刘老师第一次到北京中国青少年发展基金会捐款时，就把关注的目光投向了祖国西部，四川、甘肃、青海、新疆、宁夏……这些经济欠发达偏远地区全部播下了希望的种子。结成的救助对子中就有包括海买尔买卖提在内的4名少数民族贫困小学生。尽管存有语言障碍，他还是从老师的回信中得知，这位同学家里很穷，没有爸爸，妈妈病得很重。一路上，他不断查看地图和有关资料，恨不能生上翅膀，早日飞到不幸的孩子身旁。谁知天有不测风云，依维柯工作车来到若羌县境内阿尔金山下的沙子达坂爬陡坡时，刚学会开车的王杰多次换档自救烧坏了离合器片。车子陷在一尺多深的沙土中不能行动。
荒山沟里的天渐渐黑了。坏车处离最近的乡镇米兰有60公里，前不着村后不着店。幸好库尔勒公路总段检查工作的几部小车经过这里，留下一个手机号码，让我们有困难向公路部门求援。

     在风沙肆虐的整个夜晚，仅有的几部过路车没有一个敢拖失去动力的工作车爬沙子达坂。天一放亮，刘老师和我们分析了面临的处境，认为只有先过达坂，把车拖到一个修车点才能脱困。他走到4公里外的高坡上，保这试试看的态度，拨通了那个手机号码。一位姓崔的同志答应马上与山里最近的道班联系调用推土机救援，但又提醒说：道班目前不通电话，每天只能在12时和18时用电台联系，推土机有故障正在排除，需要耐心等待。

    又一个上午在焦急的等待中过去了。虽然饮水还有储备，干粮和方便面却吃完了：4个人只能靠极少的过路车善心施舍充饥。先奈中刘老师决定搭车到米兰，向农二师36团求助。正在地里收棉的王晓辉政委听到消息立即赶回团部，与谢团长协商，决定先安排专车为现场送些吃的，并到道班了解推土机抢修进度，同时借调大马力拖拉机待命，一旦推土机无法修复时投人救援。

    刚出车回来的司机王平开起车子就上了路。载着食品饮料的越野车披着夜幕驶进沙子达坂，苦苦等待的我们欢喜若狂，简直不敢相信农恳部队能有这样快速的救援行动。几乎同时，山沟深处也传来推土机的轰鸣声。阿吾拉孜道班在库尔勒公路总段和阿尔金山公路段领导的督促下，经过一个下午的抢修，艾力艾白班长亲自驾驶修复的推土机，带领助手司马义何不来提一起赶了过来。
推土机开足马力，拖起4吨重的工作车直冲坡顶。钢铁履带卷起漫天沙尘，遮掩了数百米长的沙子达坂，震耳欲聋的轰鸣声和志愿者们的欢呼声撼动着沉睡的阿尔金山。当我们拿出相机为推土机手拍照时，两位年轻的维族小伙竟然腼腆得像害羞的维族‘姑娘，’推让着钻进了驾驶室，连夜去清理达坂路上的沙障去了。第二天午后，36团领导又派车把已通过达坂的工作车拖回了团部修理连。经验丰富的老班长彭刚马上安排投人了检修。

    三天后，我们驾驶着修好的汽车，踏上了助学扶贫新的征程。离开米兰很远很远，大家还在恋恋不舍地回望戈壁滩上那片可爱的绿洲和连绵千里的阿尔金山。矫健的山鹰在展翅飞翔，渐渐融人了白云和蓝天。